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May 27, 2023

見逃せないボート

ボートが多すぎて、時間があまりありません。 たとえ、パワーボート ショーの 4 日間すべて、ヨット ショーの 5 日間すべてに行ったとしても、すべてを見ることはできません。 ChesapeakeBayMagazine.com で見つけられる公式プログラムを使用してショー体験の戦略を立て始めることもできますし、ショー (またはその販売店) に展示される素晴らしいボートをいくつか閲覧することで有利なスタートを切ることもできます。 Grady-White の新しい Adventure 218 から ZAR Inflatables Mini-Lux Rider 15、Excess 15 クルージングカタマランまで。

ホエラー社のこれまでで最大のアウトレイジは、全長 36 フィートを超え、幅がたっぷり 11 フィート 3 インチあり、柔軟で作業しやすいコックピット、くつろいだり釣りをするための再設計された船首エリア、および一晩泊まれるキャビンのためのスペースが与えられています。ダブル V バースと洗面化粧台とシンクを備えた電動ヘッド、そしてオプションのフライブリッジは言うまでもありません。

Mercury には 3 つの出力オプションがあります: トリプル 300 馬力船外機、トリプル 450、またはツイン V-12 600。 Mercury の DockSense ドッキング支援システムに加えて、ジョイスティック パイロットが標準装備されています。 Triple Mercury 400 hp Verados は、6800 rpm で時速 60 マイル以上でボートを推進できます。 23 度のディープ V の船体がチョップをカットし、フレア状の船体が水しぶきを防ぎます。 船体はボストンホエラー社のフォームカプセル化された不沈性を利用して構築されています。

熱心な釣り人は、55 ガロンの加圧トランサム ライブ ウェル、左舷と右舷のフィッシュボックス、バウ ロッド ホルダー 4 個、コックピット ロッド ホルダー 6 個、トランサム全体に 4 個、T トップに 5 個を備えていることを高く評価するでしょう。 ヘルムステーションの後部の座席の背もたれを折り畳むと、テーブルまたは艤装ステーションになります。 トランザムドアと取り外し可能なはしごが付いた左舷ダイブドアを介して簡単に乗船できます。 船首の分割された座席により、魚を追いかけるためのアクセスが向上し、アンカーロッカーは腰の高さに配置されているため、アンカーリングが簡単です。

高度な e-Fathom テクノロジーは、リチウム電池とインバーターを動力源とするため、騒音の多い発電機は必要ありません。 デジタルスイッチング技術により、主要システムの遠隔制御が可能になります。

チェサピーク ホエラータウンとチェサピーク ボート ベイシンから入手できます。

行う価値のあることは過剰に行う価値があると言われていますが、ベネトー グループはその格言を新しい Excess 15 で最大限の効果を発揮して実現しています。全長は 48 フィートを超え、ビームは 26 フィートを超え、高さ 82 フィートのマストを備えた Excess 15 は、新しいファミリーの中で最大のものです。

これらの寸法により、大きく透明な窓から 360 度見渡すことができる広々とした高床式サロン/ダイニング エリアが提供され、船長は各船体の後部にある 2 つの操舵ステーションのいずれかから船首を見ることもできます。 船体は 3 つ、4 つ、または 6 つのダブルキャビンで構成できます。 広々とした梁により、8 名様がゆったり座れるテーブルを置くのに十分な大きさのコックピットが生まれました。 コックピットは格納式サンルーフによって日陰になっており、サンルーフを開けると帆がはっきりと見えます。

ボートメディアの評論家たちは皆、Excess 15 が 1,657 平方フィートの風上セイルエリアを備えたスポーティなリグでいかに優れたセイルを発揮するかを書いています。 オプションのパルス ライン リグは、セイル面積/変位比 10% 以上を提供します。 Excess 15 は高性能と大型巡航双胴船の快適性を兼ね備えているというのがコンセンサスです。

クルセイダーヨット販売から入手できます。

1974 年のオリジナルのウォークアラウンド キャビンのデザインを新しく再考したこのバージョンは、熱心な釣り人だけでなく、さまざまなウォーター スポーツを追求する家族の両方にもアピールします。 このボートは 250 馬力のヤマハ 4 ストローク船外機を 1 基搭載しており、最高速度は 5900 rpm で 45.3 マイルです。 最適巡航速度は 4000 rpm で時速 40.7 マイル、燃焼速度は時速 10.8 マイルです。 200馬力のヤマハはオプションです。

218 の広々としたビームは、作業可能なコックピットだけでなく、V バースとポータブルトイレを備えた快適なキャビンのためのスペースを提供します。 2 つのサイドウィンドウと前部ハッチがキャビンの空気を新鮮に保ちます。 デッキの上では、オプションの前デッキ クッションがフラッシュ マウント ハッチをカバーします。 後部ジャンプシートには、Grady-White の特許取得済みのリバーシブル自動収納クッションが備えられており、滑り止め安全トレッドとシートバックが回転して、釣り人が魚と戦うためのより多くのスペースを提供するだけでなく、ウォータースポーツ用の水泳プラットフォームへの簡単なアクセスも提供します。 湾曲したフロントガラスとハードトップがヘルムデッキを保護します。 操舵席の後ろにはクッション付きの魚箱があります。

釣り人は、コックピットとキャビンに適切に配置された豊富な収納スペースに加えて、ロッド 10 本を収納できることを高く評価するでしょう。 後部座席の下にある取り外し可能なドロップインボックスにより、ビルジやバッテリーに簡単にアクセスできます。 右舷に 120 クォート、左舷に 126 クォートの 2 つの断熱魚箱があり、その日の獲物を十分に収納できます。

Tri-State Marine および Taylor Marine から入手可能です。

Nordic Tugs は Ocean Sport 30 を引き継ぎ、この高性能作業船をツインディーゼル船尾ドライブからツイン船外機に改造し、船尾の船体構造を大幅に強化し、モーターを収容するための頑丈なトランサムプラットフォームを追加しました。 その結果、新しく再構成されたオーシャン スポーツ 30 ローマーは、2 台の 350 馬力のマーキュリー ベラドを動力源として、時速 79.4 マイルの最高速度を達成できます。 4500 rpm で「ちょうど」33 マイルの好ましい巡航速度は、433 法定マイルの航続距離をもたらし、2 つの 200 ガロンから 1.2 mpg を消費します。 燃料タンク。

主な特徴は、最大 64 平方フィートの作業室を提供する、広くてオープンなコックピットです。 トーレールとパッド入りのボルスターが周囲にあり、ロケットランチャーは 8 基、30 ガルです。 船尾、トランサムドア、デッキの下に取り付けられた自動排水式の取り外し可能な魚箱にしっかりと取り付けられています。 右舷前方コーナーに設置された便利なヘルム ステーションには、エンジン コントロール、ジョイスティック、バウ スラスター コントロールが備わっています。

操縦室の内部には、開閉可能な 4 つの側窓と、眩しさを軽減するために前方に角度を付けた 3 枚ガラスのフロントガラスを含む、窓が周囲にあります。 前方に伸びてカウリングを形成するハードトップによってさらに日陰になります。 ダブルバースに変換できるダイネット、ギャレーステーション、右舷のヘルムステーションがあります。 宿泊施設には、V バースと密閉型ヘッドを備えた前方キャビンと、ダイネットの下に収納された広々としたクォーター バースが含まれます。

シアトルヨットから入手可能。

Solara は、Ranger Tugs と Cutwater Boats の製造元である Fluid Motion 社のボートの新しいブランドです。 米国で建造されたこの 31 フィートのトレーラー可能なパフォーマンス クルーザーは、釣り、娯楽、宿泊を同じスタイルで行うために設計されています。 ツインのヤマハ F250 馬力船外機を搭載した S-310 CW は、卓越したコーナリング能力を提供する独自設計の層流遮断器を備えた先進的なダブルステップ船体を備えています。 テーパードフレアを備えた深い V のボウセクションは、荒れた海でも安定したドライな乗り心地を提供します。

コックピットの釣り可能な機能には、ガンネルの上にある 6 つのロッド ホルダー、8 つのロケットランチャー、デッキの下の内蔵フィッシュ ボックス、ラザレット内の追加の収納スペースが含まれます。 操縦席の標準機能には、チルト ステアリング ホイールを備えた強化されたパイロット シート、電子スロットル コントロール、オートパイロット、および完全にカスタマイズ可能なディスプレイを備えたデュアル Garmin 8612 チャートプロッターが含まれます。

散策路を進むと、6 人掛けの座席がある広々としたオープンバウにつながります。 船首に取り付けられたユニークなユーティリティ コンソールには、完全に埋め込まれたアンカー、ライン ストレージ、および着岸時に折り畳まれる船首はしごが収納されています。 下のキャビンには、エアコンとリバースサイクル暖房、ラウンジ座席として利用できる広々とした V ベッド、電動水洗トイレとシャワーを備えた密閉型ヘッドが備わっています。

ポケットヨットカンパニーから入手可能。

「LS」はLuxury Sportの略で、Tiara Yachtsの4ボートLSラインナップの3番目であるこの船は、両方とも長いです。 デッキには、ゲストがリラックスして交流できる、独特で魅力的なエリアが 3 つあり、その下には 4 人が宿泊できる快適なキャビンがあります。 マーキュリー 600 馬力 Verado V12 7.6L 船外機を 2 基搭載しており、LS は 10 秒間で時速 0 マイルから時速 30 マイルまで加速できます。 最適巡航速度は 5000 rpm で 43.9 マイル、燃焼速度は 0.72 mpg です。 400ガルで。 燃料容量を考慮すると、その割合でボートの航続距離は 253 法定マイルになります。 6055 rpm での最高速度は、時速 54.2 マイルという驚異的な速度です。

船首には、包み込むような座席と、跳ね上げ式アームレストと跳ね上げ式フットレストを備えた 3 方向に横たわるリクライニング ラウンジが備えられています。 ヘルムデッキは幅広のハードトップで覆われ、印象的な複合曲面フロントガラスで保護されており、快適に 4 人乗りが可能です。 ヘルムにはガラスダッシュ、デジタルコントロール、ジョイスティックが付いています。 操舵席のすぐ後ろには立ち見スペースがあり、広々としたカウンタートップ、電気グリル、シンク、2 つの冷蔵引き出しを備えた調理室の横に傾いたボルスターがあります。 トランサムでは、革新的な U 字型のラウンジが 180 度回転して前方または後方を向き、すべて格納式の日よけで日陰になります。

ノースポイントヨットセールスから入手可能。

高性能漁船のヴァルハラ シリーズは、由緒あるバイキング ヨット社の新しい子会社です。V-41 は、ヤマハ 425 馬力船外機 3 基から 400 馬力のマーキュリー ベラドス 4 基まで、幅広い出力オプションに合わせて構築できます。 各アプリケーションは、GPS ステーション維持テクノロジーを使用したジョイスティック ヘルム制御用に構成できます。 4 台の 400 馬力 Verado を搭載し、最高速度は 6,850 rpm で時速 113 マイルに達しました。 わずか7.0秒で時速30マイルに達します。 最高燃焼速度は 4,200 rpm で時速 45 マイルで 0.98 mpg です。 V-41 を賞賛する多くの評論家の 1 人は、中心線上にトンネルを備えた 2 段構造の船体が 2 つの垂直の壁または縞を作り、方向転換せずに水面に張り付くのに役立っていると指摘しています。

トランサムには 90 ガロンのライブウェルが収納されています。 デッキには断熱された魚箱が詰められており、ロッドホルダーはほぼどこにでも設置できます。 高くなったライブウェルを前方ラウンジに組み込むと、船首から釣りをしているときに素早くアクセスできます。 Seakeeper 3 ジャイロスタビライザーはコックピット ソールの下にぴったりと収まります。

バイキングは、カスタムハードトップとアッパーヘルムステーションを備えたオプションのギャップタワーを取り付けることができます。

後部の中二階座席モジュールには肘掛けと断熱クーラー、または座席の下にオプションのライブウェルが付いています。 前方には、背もたれ付きの座席、アンカーウィンドラス、左舷側のダイブドアがあります。

ブルーウォーターヨット販売から入手できます。

ZAR のミニ LUX Rider 15 アルミニウム船体 RIB には、バウ ロッカー、エンジン ウェル、フラット二重床が装備されています。 船体とコックピットは自動排水式です。 標準装備には、チーク材デザインのEVAフロア、船首クッション、船首バックレスト、船首ステッププレート、キールガード、ビミニホルダー、バックレスト、高級ステアリングコンソール、強化船体が含まれます。

50 ~ 70 馬力の船外機を搭載した Rider 15 は、トランサムに取り付けられた 2 つの D リングを使用して、水上おもちゃ、水上スキー、牽引チューブを簡単に引っ張ることができますが、ウェイクボード用にオプションの牽引マストを背もたれの後ろに取り付けることができます。 ダビットのリフティング ポイントが船首に 2 つ、トランサムに 2 つあり、ヨット テンダーとして最適です。 舵には2人掛けのベンチシートがあり、コンソールの前方にはもう1つのシートがあり、船首にはくつろいだり日光浴したりできるパッド入りのエリアがあります。

非常に軽いアルミニウムの船体により、より小型のエンジンで高速に飛行し、容易に飛行機に乗ることができます。 粉体塗装されており、腐食や塩水に耐性があります。 チューブチャンバーは、重量 1.050g/m2、厚さ 0.9mm の 5 層強化高品質 1.100 dtex PVC 素材で構成されています。 すべてのPVCの縫い目は溶接されています。 過圧バルブが標準装備されており、適切に膨張させたときにチューブを保護します。

アナポリス ヨット セールスから入手できます。

マコは、すでに頑丈なオフショア釣り糸に豪華な機能を装備して、ゲームをさらに強化しています。

特に天気が良くなったときにデュアルコンソールボートに乗ることは何か心強いものがあります。

メリーランド州天然資源局は、小型ボートの所有者に「縮む前に考えてください」と奨励しています。

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